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催化燃燒設(shè)備廢氣處理技術(shù)與其使用維修

催化燃燒設(shè)備廢氣處理技術(shù)與其使用維修摘要

催化燃燒設(shè)備采用活性炭吸附、熱氣流脫贊同催化焚燒三種組合技術(shù)凈化有機(jī)廢氣,利用活性炭多微孔及較多的表面張力等特性將廢氣中的有機(jī)溶劑吸附,使所排廢氣得到凈化為作業(yè)進(jìn)

催化燃燒設(shè)備采用活性炭吸附、熱氣流脫贊同催化焚燒三種組合技術(shù)凈化有機(jī)廢氣,利用活性炭多微孔及較多的表面張力等特性將廢氣中的有機(jī)溶劑吸附,使所排廢氣得到凈化為作業(yè)進(jìn)程;活性炭吸附飽滿(mǎn)后,按相應(yīng)濃縮比把吸附在活性炭上的有機(jī)溶劑用熱氣流脫出并送往催化焚燒床為二作業(yè)進(jìn)程;進(jìn)入催化焚燒床的高濃度有機(jī)廢氣通過(guò)進(jìn)一步加熱后,在催化的效果下氧反應(yīng)分化,轉(zhuǎn)化成二氧反應(yīng)碳和水,分化釋放出的熱量經(jīng)高速換熱器收回后用于加熱進(jìn)入催化焚燒床的高濃度有機(jī)廢氣為第三作業(yè)進(jìn)程,上述三個(gè)作業(yè)進(jìn)程在運(yùn)轉(zhuǎn)相應(yīng)時(shí)間達(dá)到自平衡后,脫附、催化分化進(jìn)程無(wú)需外加動(dòng)力加熱。

 

催化燃燒設(shè)備人工加油潤(rùn)滑裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。主要應(yīng)用在一般機(jī)械設(shè)備的分散潤(rùn)滑部位。人工加油潤(rùn)滑,潤(rùn)滑劑利用率低。一般用于低負(fù)荷、低速摩擦副的潤(rùn)滑。常用的人工加油潤(rùn)滑裝置已標(biāo)準(zhǔn)化。催化燃燒設(shè)備集中潤(rùn)滑裝置主要用于設(shè)備上有大量潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑系統(tǒng),有間歇潤(rùn)滑和連續(xù)潤(rùn)滑兩種形式。集中潤(rùn)滑減少了操作工人的手工勞動(dòng),提高了潤(rùn)滑的穩(wěn)定性。按使用潤(rùn)滑材料不同,有稀油集中潤(rùn)滑裝置和干油集中潤(rùn)滑裝置。潤(rùn)滑系統(tǒng)因設(shè)備而異,系統(tǒng)的主要元件也已大部分實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化,給設(shè)備潤(rùn)滑系統(tǒng)的維護(hù)帶來(lái)了方便。

 

可燃物在催化劑作用下燃燒。與直接燃燒相比,催化燃燒溫度較低,燃燒比較全部。催化燃燒所用的催化劑為具有大比表面的貴金屬和金屬氧反應(yīng)物多組分物質(zhì)。

 

催化燃燒是借助催化劑在低溫下(200~400℃)下,實(shí)現(xiàn)對(duì)有機(jī)物的全部氧反應(yīng),因此,能耗少,操作簡(jiǎn)便,穩(wěn)定,凈化速率還可以,在有機(jī)廢氣特別是回收價(jià)值不大的有機(jī)廢氣凈化方面,比如化工,噴漆、絕緣材料、漆包線(xiàn)、涂料生產(chǎn)等行業(yè)應(yīng)用較廣。

 

催化燃燒法便是先將蓄熱體加熱后,再通入氛圍,并將氛圍加熱到高溫,送入爐內(nèi)與煙氣混淆后,再與燃料混淆燃燒,通常高溫氛圍溫度大于1000℃。蓄熱燃燒,蓄熱室需要是成對(duì)的,經(jīng)過(guò)一個(gè)周期反應(yīng)后,通過(guò)換向閥,使兩個(gè)蓄熱室作用互換。催化燃燒可以使燃料在較低的溫度下實(shí)現(xiàn)全部燃燒,對(duì)改良燃燒過(guò)程、降低反應(yīng)溫度、推動(dòng)全部燃燒、抑制不好的氣體。

 

催化燃燒設(shè)備廢氣處理技術(shù)是廢氣先通過(guò)預(yù)處理,除掉絕大部門(mén)的粉塵和顆粒狀物質(zhì)和油膏等,然后將廢氣引入阻器。再送入濃縮體系,將氛圍與廢氣分散,廢氣部門(mén)進(jìn)入下一步處理工序,氛圍部門(mén)進(jìn)入排放口排放;廢氣經(jīng)過(guò)蓄熱體系,使廢氣到達(dá)起燃溫度落伍入催化室,在催化劑的作用下,進(jìn)行催化燃燒。輪胎廠(chǎng)的廢氣有肯定的橡膠、塑料異味,其身分重要為H2S、CS2、MCH及少量其他臭氣身分。接納的濃縮蓄熱催化燃燒設(shè)置裝備部署舉行廢氣管理,處理率已達(dá)90%.水洗去失粉塵及硫系物,然后將含量較多的有機(jī)身分的廢氣點(diǎn)火處理。

 

催化燃燒設(shè)備的使用維修: 

 

普遍采用的防止維修方式是狀態(tài)檢測(cè)維修和定期維修。狀態(tài)檢測(cè)維修是對(duì)催化燃燒設(shè)備實(shí)際技術(shù)狀態(tài)額外基礎(chǔ)的防止維修方式,一般此設(shè)備日常點(diǎn)檢和定期檢查來(lái)查明設(shè)備技術(shù)狀態(tài),針對(duì)設(shè)備的劣化部位以及程度,在故障發(fā)生前,適時(shí)地進(jìn)行防止維修,排除故障隱患恢復(fù)設(shè)備的功能和精度。狀態(tài)檢測(cè)維修方式的主要優(yōu)點(diǎn)是:既能使設(shè)備經(jīng)常保持良好狀態(tài),又能充分利用零件的使用壽命。對(duì)于有生產(chǎn)間隙時(shí)間和企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中安排維修的設(shè)備,都可以采用此此方法。定期對(duì)催化燃燒設(shè)備做維修這是一種從設(shè)備運(yùn)行時(shí)間上來(lái)防止維修方式,具有對(duì)設(shè)備進(jìn)行周期性維修的特點(diǎn),根據(jù)催化燃燒設(shè)備的使用磨損規(guī)律,事先確定維修類(lèi)別,維修間隔期,維修內(nèi)容以及技術(shù)要求等。維修計(jì)劃按催化燃燒設(shè)備的計(jì)劃開(kāi)動(dòng)時(shí)數(shù)可作較長(zhǎng)時(shí)間的安排。

 

催化燃燒設(shè)備的使用越來(lái)越頻繁,主要有燃燒、冷凝、吸附、膜處理技術(shù)等。除燃燒技術(shù)外,其它處理方法主要適合于物種較單一、廢氣工況較穩(wěn)定的場(chǎng)合,而且可適用工況范圍均較小。但是大多數(shù)工業(yè)廢氣存在物種復(fù)雜、工況波動(dòng)大,回收價(jià)值不高的問(wèn)題,對(duì)于這一類(lèi)尾氣較適合采用燃燒技術(shù)。另外,與普通的熱力焚燒處理技術(shù)相比,催化燃燒技術(shù)具有很多優(yōu)點(diǎn),據(jù)市場(chǎng)分析數(shù)據(jù),催化燃燒技術(shù)在有機(jī)廢氣處理技術(shù)中已占50~60%之多,成為主流成熟的廢氣處理技術(shù)。

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