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鋼結(jié)構(gòu)噴涂廢氣處理 沸石轉(zhuǎn)輪+RTO蓄熱焚燒

鋼結(jié)構(gòu)噴涂廢氣處理 沸石轉(zhuǎn)輪+RTO蓄熱焚燒摘要

1:鋼結(jié)構(gòu)噴涂廢氣特點(diǎn):    鋼結(jié)構(gòu)要獲得好的保護(hù)、首先需要做到的是表面處理的程度,其次噴涂技術(shù)也可使得鋼結(jié)構(gòu)體受到保護(hù)免受侵蝕并且可以延長(zhǎng)使用時(shí)間。鋼結(jié)構(gòu)噴涂車間空間一般比較大,而且對(duì)于主梁和立柱的噴涂需要橫跨距離,一般的企業(yè)都采用手工噴涂,也就是把鋼結(jié)構(gòu)用行業(yè)吊到指定區(qū)域,然后以此排列好,然后人工用噴槍開始進(jìn)行噴涂工作,由于車間體積較大,操作人員也配置噴漆專用的口罩,大的油漆粉塵顆??梢?/p>

  1:鋼結(jié)構(gòu)噴涂廢氣特點(diǎn):

  

  鋼結(jié)構(gòu)要獲得好的保護(hù)、首先需要做到的是表面處理的程度,其次噴涂技術(shù)也可使得鋼結(jié)構(gòu)體受到保護(hù)免受侵蝕并且可以延長(zhǎng)使用時(shí)間。鋼結(jié)構(gòu)噴涂車間空間一般比較大,而且對(duì)于主梁和立柱的噴涂需要橫跨距離,一般的企業(yè)都采用手工噴涂,也就是把鋼結(jié)構(gòu)用行業(yè)吊到指定區(qū)域,然后以此排列好,然后人工用噴槍開始進(jìn)行噴涂工作,由于車間體積較大,操作人員也配置噴漆專用的口罩,大的油漆粉塵顆??梢赃^(guò)渡一下,但是小的還是沒法過(guò)濾,介于油漆和漆料的成分,笨類物,多少對(duì)操作人員的身體有些傷害。

  

  涂裝系統(tǒng)主要用于鋼結(jié)構(gòu)件的油漆噴涂、油漆風(fēng)干及油漆烘干固化等工作;地面輸送系統(tǒng)用于物料的輸送與流轉(zhuǎn),提高生產(chǎn)效率;廢氣處理系統(tǒng)用于鋼結(jié)構(gòu)噴涂廢氣處理,使廢氣排放達(dá)標(biāo)。

  

  廢氣來(lái)源:鋼結(jié)構(gòu)噴涂廢氣

  

  廢氣成分:苯、甲苯、二甲苯、非甲烷總烴等

  

  廢氣處理工藝:預(yù)處理+沸石轉(zhuǎn)輪+RTO蓄熱焚燒

  

  系統(tǒng)風(fēng)量:1800000m3/h

  

  處理效率:≥98%

  

  2:鋼結(jié)構(gòu)噴漆廢氣設(shè)計(jì)要求

  

  排放濃度低于江蘇省《表面涂裝(工程機(jī)械和鋼結(jié)構(gòu)行業(yè))大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》DB32/4147—2021,即50mg/m3。

  

  《表面涂裝(工程機(jī)械和鋼結(jié)構(gòu)行業(yè))大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》DB32/4147—2021

  

  3:鑫藍(lán)環(huán)保鋼結(jié)構(gòu)噴涂廢氣處理工藝

  

  根據(jù)業(yè)主提供資料,本項(xiàng)目主要是噴漆房產(chǎn)生的廢氣,風(fēng)量為180000m3/h,結(jié)合噴涂行業(yè)特性,本項(xiàng)目屬于大風(fēng)量低濃度,適合運(yùn)用預(yù)處理+沸石轉(zhuǎn)輪+RTO蓄熱焚燒的組合工藝,我司采用18000m3/h沸石轉(zhuǎn)輪濃縮,濃縮倍數(shù)控制在18倍,配套R(shí)TO采用10000m3/h的設(shè)計(jì).

  

  鋼結(jié)構(gòu)噴涂廢氣處理系統(tǒng)工藝流程簡(jiǎn)介:

  

  前段收集的有機(jī)廢氣(30℃以內(nèi))經(jīng)過(guò)濾器去除漆霧、塵雜后,進(jìn)入沸石轉(zhuǎn)輪濃縮單元。低溫條件下,大風(fēng)量的有機(jī)廢氣通過(guò)沸石分子篩轉(zhuǎn)輪,VOCs 分子吸附在轉(zhuǎn)輪表面,經(jīng)過(guò)沸石轉(zhuǎn)輪吸附的廢氣可直接排放。吸附有大量VOCs的沸石轉(zhuǎn)輪部分進(jìn)入高溫脫附區(qū),利用小風(fēng)量的高溫廢氣將沸石轉(zhuǎn)輪上的VOCs分子脫附出來(lái),形成高濃度廢氣,送入后端的催化氧化系統(tǒng)進(jìn)行高溫氧化處理,凈化后的廢氣可達(dá)標(biāo)直接排放。具體包括以下結(jié)構(gòu)單元:

  

  四級(jí)顆粒過(guò)濾系統(tǒng)(過(guò)濾器):由于廢氣中含有固體顆粒物,而沸石分子篩對(duì)廢氣的顆粒物的含量及粒徑有嚴(yán)格的要求,因此沸石轉(zhuǎn)輪之前設(shè)置過(guò)濾器:粗效過(guò)濾器+中高效過(guò)濾器。過(guò)濾材料采用四級(jí)中高效過(guò)濾器組成,將氣體中0.5um以上的塵凈化率≥99%。我司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的過(guò)濾器屬于模塊化設(shè)計(jì)方便組合、安裝拆卸,使設(shè)備具備良好的實(shí)施性。

  

  沸石轉(zhuǎn)輪濃縮單元:廢氣經(jīng)過(guò)濾后,進(jìn)入到沸石轉(zhuǎn)輪吸附。沸石轉(zhuǎn)輪分成三個(gè)區(qū)域:一個(gè)吸附區(qū)域,占整個(gè)面積的5/6,有機(jī)氣體被吸附在蜂窩沸石中,潔凈氣體排出。占轉(zhuǎn)輪1/12的區(qū)域?yàn)槊摳絽^(qū)域,使用高溫加熱,將氣體中的VOC在高溫下脫附出來(lái);另占轉(zhuǎn)輪1/12的區(qū)域?yàn)槔鋮s區(qū)域,將高溫脫附區(qū)域進(jìn)行吹掃冷卻,吹掃冷卻的氣體與高溫?zé)煔饣旌?,控制溫度?00℃進(jìn)入脫附區(qū)域,將吸附在轉(zhuǎn)輪上的VOC脫附下來(lái),形成脫附氣體,經(jīng)RTO風(fēng)機(jī),進(jìn)入RTO系統(tǒng)蓄熱氧化處理。

  

  蓄熱氧化爐單元(RTO):經(jīng)脫附的氣體已形成較高濃度的有機(jī)氣體,通過(guò)高溫氧化分解后形成二氧化碳和水,達(dá)標(biāo)排放。同時(shí)氧化產(chǎn)生的熱量可降低系統(tǒng)輔助燃料消耗量,當(dāng)?shù)竭_(dá)一定的濃度時(shí),氧化釋放的熱量不僅能滿足RTO自身運(yùn)行需求,同時(shí)可為脫附風(fēng)提供熱量。


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